中國汽車(chē)技術(shù)研究中心與全球著(zhù)名培訓公司德國Carhs及德國Groesch汽車(chē)安全咨詢(xún)公司合作于3-5月份在天津成功舉辦了六期汽車(chē)安全技術(shù)培訓。該培訓由德國Carhs總裁Rainer Hoffmann博士、德國Groesch汽車(chē)安全咨詢(xún)公司總裁Groesch博士、德國Wuppertal大學(xué)教授Schumacher博士做主講，來(lái)自一汽大眾、一汽豐田、北京現代、一汽海馬、上海大眾、上海汽車(chē)、通用中國、北汽股份、江淮汽車(chē)、比亞迪、、廣汽菲亞特、觀(guān)致汽車(chē)、吉利汽車(chē)、沃爾沃汽車(chē)、江鈴汽車(chē)、重慶力帆、長(cháng)城汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、上汽乘用車(chē)、奇瑞捷豹、天合汽車(chē)、麥格納斯太爾、本特勒、大陸電子等企業(yè)130多位汽車(chē)安全開(kāi)發(fā)領(lǐng)域工程師參加了培訓。
第一期汽車(chē)安全技術(shù)培訓于2014年3月3日-3月5日進(jìn)行，此期培訓以汽車(chē)被動(dòng)安全為主題，針對車(chē)輛安全介紹、事故研究、碰撞試驗、碰撞法規、約束系統設計原則、生物力學(xué)、假人技術(shù)等主要內容進(jìn)行了詳細講解。
第二期汽車(chē)安全技術(shù)培訓于2014年3月6日-3月8日進(jìn)行，此期培訓以滿(mǎn)足法規和NCAP標準的正面碰撞約束系統開(kāi)發(fā)為主題，針對相關(guān)負載工況的識別、ECE和NAR約束系統的開(kāi)發(fā)策略、滿(mǎn)足FWVSS 208 OOP要求的約束系統開(kāi)發(fā)步驟等主要內容進(jìn)行了詳細講解。
第三期汽車(chē)安全技術(shù)培訓于2014年3月17日-3月19日進(jìn)行，此期培訓以先進(jìn)的駕駛員操作輔助系統和碰撞回避系統為主題，針對主動(dòng)安全、車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制、輔助駕駛系統、駕駛員與系統交互作用等為主要內容進(jìn)行了詳細講解。
第四期汽車(chē)安全技術(shù)培訓于2014年3月20日-3月22日進(jìn)行，此期培訓以汽車(chē)安全傳感器--要求、特性、功能及應用為主題，針對汽車(chē)傳感器系統、物理傳感器和測量原理、傳感器在汽車(chē)安全系統中的要求和應用、被動(dòng)安全等主要內容進(jìn)行了詳細講解。
第五期汽車(chē)安全技術(shù)培訓于2014年5月5日-5月7日進(jìn)行，此期培訓以耐撞車(chē)身設計—設計，仿真，優(yōu)化為主題，針對碰撞力學(xué)、設計方法、碰撞仿真、安全措施的技術(shù)實(shí)現等為主要內容進(jìn)行了詳細講解。
第六期汽車(chē)安全技術(shù)培訓于2014年5月8日-5月10日進(jìn)行，此期培訓以車(chē)身的輕量化設計策略為主題，針對輕量化設計的潛力、輕量化設計原則、材料與設計規則、輕量化結構設計等為主要內容進(jìn)行了詳細講解。
