2017年6月28日，2017世界智能駕駛挑戰賽（WIDC）在中國汽車(chē)技術(shù)研究中心開(kāi)幕。作為世界智能大會(huì )的重要組成部分，賽事定位“高起點(diǎn)、入主流、國際化”，吸引了63支國內外頂尖水平的車(chē)隊參賽。其中參加無(wú)人駕駛組比賽的清源智能車(chē)車(chē)隊和東風(fēng)風(fēng)行車(chē)隊表現亮眼，這兩款無(wú)人車(chē)由中汽中心工程院開(kāi)發(fā)，在眾多高水平車(chē)隊的激烈競爭中脫穎而出，榮獲“無(wú)人駕駛組應用獎”。
參賽的清源電動(dòng)車(chē)車(chē)隊的車(chē)型由汽車(chē)工程研究院第五開(kāi)發(fā)部和天津清源電動(dòng)車(chē)聯(lián)合研發(fā)，這是一款量產(chǎn)的無(wú)人駕駛觀(guān)光車(chē)，車(chē)輛外型與一般中汽中心的園區觀(guān)光車(chē)無(wú)異，但是其搭載有激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、慣導和差分GPS，可以確保其順利通過(guò)比賽的各個(gè)障礙，并最終取得了“無(wú)人駕駛組應用獎”的優(yōu)異成績(jì)。而后續這款車(chē)型的“升級版”——“顏值極高”同時(shí)還能實(shí)現云端控制平臺的遠程監控管理、手機APP的實(shí)時(shí)調度以及V2X通信等多元化功能的無(wú)人駕駛觀(guān)光車(chē)也將于年底正式投入使用。
東風(fēng)風(fēng)行車(chē)隊的參賽車(chē)型為東風(fēng)柳汽S50EV全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)，該車(chē)是由汽車(chē)工程研究院第五開(kāi)發(fā)部和東風(fēng)柳汽聯(lián)合研發(fā)，為了提高精度，車(chē)身搭載有多款激光雷達、毫米波雷達、慣導、差分GPS。這些高端系統能保證它在以規定的速度自動(dòng)行駛時(shí)，與計算規定的行駛路線(xiàn)幾乎沒(méi)有偏差，最終該車(chē)也在無(wú)人駕駛組比賽中獲得了優(yōu)異的成績(jì)。
賽場(chǎng)之中，除了各參賽車(chē)輛，汽車(chē)工程研究院第五開(kāi)發(fā)部的12名裁判們也同樣耀眼，他們認真負責，憑借著(zhù)扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識，獲得各參賽隊伍和媒體的一致好評。