2025年8月21日，由中汽研（天津）汽車(chē)工程研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心工程院”）主辦的“汽車(chē)智能電氣技術(shù)研究工作組”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“工作組”）首屆研討會(huì )在長(cháng)沙成功舉辦，本次會(huì )議匯聚了來(lái)自整車(chē)及零部件企業(yè)、科研院所、高校、設備廠(chǎng)商、芯片廠(chǎng)商在內的35家企業(yè)及60余位行業(yè)專(zhuān)家，共同為智能電氣技術(shù)的發(fā)展建言獻策。
研討會(huì )上，中汽中心工程院黨委委員、副總經(jīng)理、總工程師李洪亮為會(huì )議致辭。他指出，在電氣化、智能化加速發(fā)展的背景下，整車(chē)電氣系統的性能對車(chē)輛安全可靠和用戶(hù)體驗至關(guān)重要。當前，國內外該領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)差異較大，標準尚未統一，直接抬升了整條產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)成本。為此，中汽中心工程院發(fā)起成立工作組，旨在搭建智能電氣技術(shù)交流平臺，協(xié)同構建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，加快發(fā)展汽車(chē)研發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力。
會(huì )議期間，工作組秘書(shū)處詳細闡述了汽車(chē)智能電氣技術(shù)研究工作組的創(chuàng )建背景、運行機制、重點(diǎn)任務(wù)、發(fā)展規劃以及建成國內領(lǐng)先的汽車(chē)智能電氣技術(shù)平臺的長(cháng)期目標。
技術(shù)研討環(huán)節，來(lái)自中汽政研、嵐圖汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、容測、英飛凌、孚喬圖、金脈電子、同濟大學(xué)、中汽中心工程院的多位專(zhuān)家分別發(fā)表專(zhuān)題報告，分享了在48V系統、冗余供配、智能配電、車(chē)機可靠性等方面的經(jīng)驗與見(jiàn)解。與會(huì )專(zhuān)家圍繞智能電氣領(lǐng)域展開(kāi)深入的交流與探討，提出技術(shù)痛點(diǎn)與行業(yè)共建的思考與建議。會(huì )議期間，工作組倡導聯(lián)合“政產(chǎn)學(xué)研用”行業(yè)全鏈力量共同構建完善的48V技術(shù)行業(yè)生態(tài)，進(jìn)而推動(dòng)中國汽車(chē)48V產(chǎn)業(yè)鏈的降本增效、快速落地與持續健康發(fā)展。
此次研討會(huì )的成功舉辦，標志著(zhù)“汽車(chē)智能電氣技術(shù)研究工作組”正式成立。后續，工作組將著(zhù)力推動(dòng)智能電氣技術(shù)平臺與產(chǎn)業(yè)新生態(tài)建設，為提升中國汽車(chē)智能電氣開(kāi)發(fā)自主創(chuàng )新能力與行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。